Motorni trimer 3u1 KASEI 32,6 cm3 3 nastavka

Motorni trimer 3u1 KASEI 32,6cm3 sa 3 nastavka

Menjate četiri različita alata da biste pokosili travu, potkresali živu ogradu i orezali granu na visokoj tački? Ovaj multi-praktik uređaj rešava taj problem jednim motorom i tri brzoizmenljiva nastavka, umesto da držite tri odvojena benzinska alata u šupi.

KASEI 3u1 sistem kombinuje pogonsku jedinicu od 32,6 cm³ sa tri odvojena nastavka: trimer/motornu kosu za travu, makaze za živu ogradu i testeru za orezivanje visokih grana, povezane kroz sistem brze izmene bez alata.

Tehničke specifikacije i karakteristike

• Motor: dvotaktni, vazdušno hlađen, zapremine 32,6 cm³
• Snaga: oko 0,9-1,0 kW (1,2-1,3 KS)
• Sistem brze izmene nastavaka bez dodatnog alata
• Nastavak 1 – trimer/motorna kosa: nylon glava i tri-zubi nož za gušću travu i korov
• Nastavak 2 – makaze za živu ogradu: podesiv ugao sečiva za rad pod uglom
• Nastavak 3 – testera za orezivanje: kratka vodilica i lanac za grane na visini
• Preporučena mešavina goriva: dvotaktno ulje u odnosu 1:25 do 1:40 (proverite tačan odnos u uputstvu)

Zašto sistem brze izmene nastavaka menja način rada u bašti

Umesto da posedujete tri odvojena motora (za trimer, makaze i testeru), kod ovog sistema jedan pogonski sklop sa kardanskim vratilom prenosi obrtni moment na bilo koji od tri nastavka koji se jednostavno zakopčava na spojnicu. Ovo znači da za jedno punjenje rezervoara možete pokositi travu, zatim za par minuta prebaciti na makaze i doterati živu ogradu, bez gašenja i ponovnog paljenja motora između zadataka.

Za vlasnike manjih dvorišta ili vikendica gde svaki alat mora imati praktičnu namenu, ovaj pristup značajno smanjuje broj uređaja za održavanje, prostor za skladištenje i broj motora koje treba servisirati i održavati tokom godine.

Savet iz prakse: kako produžiti vek trajanja motora i nastavaka

Kod dvotaktnog motora koji pokreće tri različita nastavka, kvalitet mešavine goriva je presudan jer motor pod različitim opterećenjima (kosa nailazi na gušću travu, testera seče čvršće drvo) zahteva stabilno podmazivanje u svim režimima rada. Uvek koristite sveže pripremljenu mešavinu i izbegavajte držanje goriva duže od mesec dana u rezervoaru, jer stara mešavina gubi podmazujuća svojstva.

Pre prebacivanja sa jednog nastavka na drugi, obavezno ugasite motor i sačekajte da se rotirajući delovi potpuno zaustave pre otkopčavanja spojnice, jer pokušaj skidanja nastavka dok se osovina još okreće rizikuje oštećenje spojnice i predstavlja ozbiljan bezbednosni rizik.

Nakon korišćenja testere za orezivanje, obavezno očistite lanac i vodilicu od smole i piljevine pre prelaska na drugi nastavak, jer zaostala prljavština u spojnici mehanizma ubrzava habanje kardanskog vratila koje je zajedničko za sva tri nastavka.

Ako primetite da motor gubi snagu specifično kada je postavljen nastavak za kosu (tri-zubi nož), a radi normalno sa trimer glavom, proverite da li je nož naoštren, jer tup nož zahteva mnogo veći obrtni moment za isti rezultat i preopterećuje motor iznad normalnog radnog režima.

Šta dobijate u kompletu

• Pogonska jedinica sa motorom od 32,6 cm³
• Nastavak za trimer/motornu kosu (nylon glava + tri-zubi nož)
• Nastavak makaze za živu ogradu
• Nastavak testere za orezivanje visokih grana

Povezani delovi i preporuka za održavanje

Za redovno održavanje ovog uređaja preporučuje se kvalitetno dvotaktno ulje za pripremu mešavine goriva, kao i rezervna struna za trimer glavu na nastavku za košenje. Proverite i ponudu rezervnih delova za trimere za karburator, svećicu i filter vazduha kada dođe vreme redovnog servisa.

Najčešća pitanja

Da li mogu koristiti sva tri nastavka sa istom pogonskom jedinicom?
Da. Sistem brze izmene omogućava zakopčavanje bilo kog od tri nastavka na istu pogonsku jedinicu bez dodatnog alata.

Koji odnos mešavine goriva treba koristiti?
Proverite tačan odnos u priloženom uputstvu, obično između 1:25 i 1:40. Uvek koristite svežu mešavinu, ne stariju od mesec dana.

Da li je bezbedno menjati nastavke dok motor radi?
Ne. Uvek ugasite motor i sačekajte da se rotirajući delovi potpuno zaustave pre otkopčavanja spojnice, radi bezbednosti i zaštite mehanizma.

Zašto motor gubi snagu samo sa nastavkom za košenje?
Najčešće zbog tupog tri-zubog noža koji zahteva veći obrtni moment. Naoštrite ili zamenite nož pre nego što posumnjate na sam motor.