Karburator trimera za Stihl FS 120 200 202 250 300 350

Karburator trimera za Stihl FS 120 200 202 250 300 350 TS200 je visokokvalitetni Zama profesionalni membranski karburator namenjen za moćne trimere i motornu testeru za sečenje betona. Ovaj precizno izrađen karburator garantuje optimalno mešanje vazduha i goriva, stabilan rad motora na svim režimima, pouzdanost u profesionalnim uslovima i dugotrajnost. Kompatibilan sa širokim spektrom profesionalnih Stihl modela: FS 120, FS 200, FS 202, FS 250, FS 300, FS 350 trimera i TS 200 motorne testere za sečenje.

Profesionalni Zama Karburator za FS 120 200 202 250 300 350 TS200

Zama Corporation je vodeći svetski proizvođač karburatora i delova za male dvotaktne motore sa sedištem u Japanu i proizvodnim pogonima u SAD-u i Italiji. Kompanija snabdeva Stihl i druge vodeće proizvođače vrhunskim karburatorima već više od 40 godina. Ovaj profesionalni membranski karburator dizajniran je za trimere i motornu testeru sa kubikažama od 30 cm³ do 40 cm³ i snagama od 1.5 KS do 2.8 KS. Karburator koristi naprednu membransku tehnologiju pumpanja goriva i precizno doziranje kroz podesive L (low) i H (high) ventile koji omogućavaju fino podešavanje mešavine goriva i vazduha za različite režime rada. Izrađen je od visokokvalitetne aluminijumske legure sa precizno obrađenim kanalima i otpornim materijalima koji izdržavaju visoke temperature, vibracije i agresivna goriva sa etanolom.

Tehničke Karakteristike

Kompatibilni Modeli Stihl Trimera i Mašina

Stihl FS Trimeri

• Stihl FS 120 (30.8 cm³, 1.5 KS) – popularan model za intenzivnu upotrebu
• Stihl FS 200 (35.2 cm³, 1.8 KS) – profesionalni trimer za zahtevne poslove
• Stihl FS 202 (35.2 cm³, 1.8 KS) – novija verzija FS 200 sa poboljšanim karakteristikama
• Stihl FS 250 (40.2 cm³, 2.2 KS) – snažan trimer za profesionalnu upotrebu
• Stihl FS 300 (40.2 cm³, 2.4 KS) – vrhunski model za najveće zahteve
• Stihl FS 350 (40.2 cm³, 2.8 KS) – najsnažniji model u klasi

Stihl TS Mašine za Sečenje

• Stihl TS 200 (35.2 cm³, 1.9 KS) – motorna mašina za sečenje betona, kamena, asfalta

Napomena: Ovaj karburator odgovara za navedene modele koji koriste kompatibilni Zama karburator dizajn.

O Zama Membranskim Karburatorima

Zama membranski karburatori koriste naprednu tehnologiju koja omogućava rad motora u svim pozicijama bez gubitka snage. Sistem koristi crankcase impulse (impulse iz kartera) za pumpanje goriva iz rezervoara, dok dozirna membrana i iglasti ventil održavaju konstantan nivo goriva u karburatoru.

Prednosti Membranskog Sistema

• rad u svim pozicijama (vertikalno, horizontalno, naopako)
• stabilan rad na kosinama i u ekstremnim pozicijama
• automatsko prilagođavanje nadmorskoj visini
• precizno doziranje goriva na svim režimima
• brz odziv na promene opterećenja
• jednostavno podešavanje kroz L, H i LA ventile

Funkcija Karburatora na Trimeru

Karburator je osnovna komponenta usisnog sistema koja pravi mešavinu vazduha i goriva potrebnu za pravilan rad dvotaktnog motora. Precizno podešena mešavina obezbeđuje optimalan rad motora, ekonomičnost potrošnje goriva i dugotrajnost motora.

Sistemi Karburatora

• Pumpa sistem – koristi impulse iz kartera za pumpanje goriva
• Dozirni sistem – kontroliše količinu goriva u karburatoru
• Low speed sistem (L ventil) – podešava mešavinu na praznom hodu i niskim obrtajima
• High speed sistem (H ventil) – podešava mešavinu na visokim obrtajima (max RPM)
• Idle sistem (LA ventil) – podešava broj obrtaja praznog hoda

Simptomi Dotrajаlog Karburatora

Zamenite karburator kada primetite:

• teško paljenje motora
• motor se ne pali ili se odmah gasi
• nestabilan prazni hod (oscilacije obrtaja)
• gubitak snage pod opterećenjem
• motor se guši pri ubrzavanju
• curenje goriva iz karburatora (opasnost od požara)
• povećana potrošnja goriva
• motor radi nepravilno uprkos podešavanju
• nemogućnost startovanja
• prekidi u radu motora

Postupak Zamene Karburatora

Demontaža Starog Karburatora

1. isključite trimer i ispraznite rezervoar goriva
2. skinite poklopac vazdušnog filtera i filter
3. odspojite sajlu gasa sa ručice
4. odspojite cevi goriva (glavna i povratna)
5. odspojite impulse cev (obično transparentna ili zelena)
6. odvrnite 2-4 vijka/matice karburatora
7. izvadite stari karburator
8. skinite zaptivku između karburatora i cilindra

Montaža Novog Karburatora

1. očistite površinu cilindra od stare zaptivke
2. postavite novu zaptivku na cilindar
3. postavite novi karburator na montažne šrafove
4. spojite impulse cev na karburator
5. spojite glavnu cev goriva
6. spojite povratnu cev goriva
7. spojite sajlu gasa i podesite
8. zategnite vijke/matice karburatora
9. vratite vazdušni filter i poklopac
10. napunite rezervoar svežom mešavinom

Podešavanje Novog Karburatora

1. otvorite L i H ventile 1 pun krug od zatvorenog položaja (početno podešavanje)
2. upalite motor i zagrejte ga 2-3 minuta
3. podesite LA ventil tako da motor stabilno radi na praznom hodu
4. fino podesite L ventil (polako zatvarajte dok motor ne počne da se guši, zatim otvorite četvrt obrta)
5. testirajte ubrzavanje (motor mora da ubrzava bez gušenja)
6. podesite H ventil sa tahometrom prema specifikacijama proizvođača (obično 9500-10500 RPM za FS modele)
7. finalno podesite LA ventil da motor radi na propisanom praznom hodu

VAŽNO: H ventil nikada ne zatvarajte potpuno jer može doći do pregrevanja i oštećenja motora. Uvek podešavajte prema specifikacijama proizvođača.

Prednosti Zama Karburatora za FS Modele

• vrhunski japanski/američki kvalitet od renomiranog proizvođača
• precizno obrađeni kanali za optimalno doziranje
• otpornost na etanol goriva (E10, E15)
• dugotrajnost u profesionalnoj upotrebi
• rad u svim pozicijama bez gubitka snage
• jednostavno podešavanje L, H i LA ventila
• kompatibilnost sa originalnim Stihl specifikacijama
• ekonomičnost potrošnje goriva
• brz odziv na gas

Problem-Rešenje: Nestabilan Rad Trimera

Ako vaš Stihl FS 120, 200, 202, 250, 300, 350 ili TS 200 teško pali, gubi snagu pri radu, curi gorivo ili radi nestabilno, dotrajao karburator je najčešći uzrok. Zamena karburatora vraća mašinu u fabrički nivo performansi i garantuje pouzdan rad u profesionalnim uslovima. Zama karburator obezbeđuje precizno doziranje goriva, stabilan rad na svim režimima i dugotrajnost.

Kako Prepoznati Potrebu za Zamenom Karburatora

• trimer/mašina dugo u upotrebi (karburator menjati na 3-5 godina intenzivne upotrebe)
• korišćenje etanol goriva ubrzava habanje unutrašnjih komponenti
• mašina dugo stajala (membrane se osuše, kanali zaprljaju)
• motor radi nepravilno uprkos zameni membrana i čišćenju
• vidljivo curenje goriva oko karburatora
• oštećenje tela karburatora (pukotine, izlizani navoji)
• nemogućnost podešavanja L i H ventila

Često Postavljana Pitanja

Da li ovaj karburator odgovara za sve Stihl FS 120, 200, 250, 300, 350 modele?
Da, za sve navedene modele koji koriste kompatibilni Zama karburator dizajn.

Da li karburator dolazi sa zaptivkama?
Obično dolazi sa osnovnim zaptivkama, ali preporučuje se kupovina nove zaptivke za montažu.

Mogu li sam zameniti karburator?
Da, sa osnovnim alatom i znanjem o podešavanju dvotaktnih motora. Zamena traje 30-60 minuta.

Treba li podešavati novi karburator?
Da, obavezno je podešavanje L, H i LA ventila nakon montaže novog karburatora.

Koliko traje Zama karburator?
3-5 godina profesionalne upotrebe ili 500-800 radnih sati uz pravilno održavanje.

Podnosi li etanol goriva?
Da, Zama karburatori izrađeni su od materijala otpornih na E10 i E15 goriva.

Naručivanje

Karburator za Stihl FS 120 200 202 250 300 350 TS200 dostupan za isporuku. Pogledajte i delove za Stihl trimere i delove za Stihl testere.