- Kako naručiti ?
⚠️ Sva poručivanja se vrše isključivo putem sajta prodavnice
Nije neophodna registracija naloga i od Vas se prilikom poručivanja traže samo nephodni podaci.
Dihtung garnitura trimera FS 38 45 46 55
Trimer teško pali, curi gorivo oko karburatora ili radi neravnomerno na leru? Istrošena garnitura dihtunga na usisnom sistemu i karburatoru dozvoljava ulazak nekontrolisanog vazduha, što direktno remeti smešu goriva i vazduha.
Tehničke specifikacije i karakteristike
- Naziv dela: dihtung garnitura (set zaptivki motora i karburatora)
- OEM oznaka: 4140 007 1050
- Materijal: klingerit / papirna zaptivka otporna na gorivo
- Sadržaj kompleta: zaptivke za prirubnicu karburatora i usisni sistem
Simptomi kvara i savet servisera iz prakse
Kada dihtung na prirubnici karburatora ostari i stvrdne, motor povlači falš vazduh kroz mikroskopske pukotine koje se otvaraju pri vibracijama rada. Ovo se na trimeru prepoznaje po nestabilnom radu na leru i motoru koji "trza" obrtaje bez promene položaja gasa.
Pre zamene garniture, obavezno očistite obe dodirne površine od starih ostataka dihtunga i nečistoće. Ako nova zaptivka legne na neravnu ili prljavu površinu, čak i sveža guma neće zaptiti kako treba i falš vazduh će se ponovo javiti nakon kratkog vremena rada.
Ako je trimer stajao duže vreme sa gorivom u sistemu, dvotaktol koji je delimično isparavao ostavlja lepljive naslage na dihtunzima koje ubrzano ubrzavaju njihovo stvrdnjavanje. Kod ovakvih slučajeva, zamena celog kompleta dihtunga je pravilo, ne izuzetak, jer jedan stvrdnut dihtung znači da su i ostali u kompletu na ivici propadanja.
Kod montaže, zategnite šrafove ravnomerno i unakrsno, a ne u krug. Neravnomerno zatezanje savija prirubnicu i stvara tanak razmak kroz koji falš vazduh ulazi čak i sa potpuno ispravnim novim dihtungom.
Kompatibilnost uređaja i OEM oznake
Povezani delovi i preporuka za održavanje
Uz zamenu dihtung garniture, provaerite i stanje membrane karburatora, jer se ova dva dela najčešće menjaju zajedno kod trimera koji su duže stajali sa gorivom u sistemu. Kompletnu ponudu delova za ove modele pronađite direktno na linkovanim stranicama modela iznad.
Najčešća pitanja
Kako da prepoznam da trimer povlači falš vazduh?
Motor radi nestabilno na leru i "trza" obrtaje bez promene gasa. Ovo je klasičan znak da dihtung na karburatoru ili usisnom sistemu ne zaptiva kako treba.
Da li treba menjati sve dihtunge iz garniture odjednom?
Da, preporučuje se. Ako je jedan dihtung stvrdnuo od starosti ili dvotaktola, ostali u kompletu su najčešće na istom nivou habanja i uskoro će zahtevati zamenu.
Zašto novi dihtung i dalje propušta vazduh?
Najčešće zbog neravnomerno zategnutih šrafova ili neočišćene dodirne površine. Zategnite šrafove unakrsno i uverite se da je površina potpuno čista pre montaže.
- Dihtung / Semering
Ugrađuje se u trimere
- Stihl FS 38
- Stihl FS 45
- Stihl FS 46
- Stihl FS 55
Isporuka putem kurirske službe
- Pošta Srbije. Troškovi isporuke iznose fiksno 500 din. i nezavisni su od mase i vrednosti paketa.
- Vreme isporuke okvirno 2-7 radnih dana. Pakete preuzimaju kuriri svakog radnog dana u 9h.
Saobraznost i reklamacije
061/ 25-25-444
Ukoliko je zauzeto i ne možete dobiti slobodnu vezu, PIŠITE nam putem VIBER ili WhatsApp na isti broj.
Radnim danima (pon-pet) od 09h do 16h

