Karburator testere za Stihl MS 170 180 2-MIX

Karburator testere za Stihl MS 170 MS 180 2-MIX Stihl 017 018 – OEM 1130 120 0603 1130 120 0612

Karburator za Stihl MS 170 i Stihl MS 180 jedan je od najtraženijih rezervnih delova za motorne testere uopšte — što nije ni čudo, jer su ovi modeli možda najprodavanije lančane testere na svetu poslednjih dvadeset godina. Ovaj zamenski deo dostupan je u dve varijante: OEM broj 1130 120 0603 (tip Zama C1Q-S57B) za starije generacije Stihl MS 170, Stihl MS 180 i modele Stihl 017 i Stihl 018, i OEM broj 1130 120 0612 (tip Zama C1Q-S286 / C1Q-S286D) za novije Stihl MS 170 2-MIX i Stihl MS 180 2-MIX sa smanjenom emisijom izduvnih gasova. Pre naručivanja dela, važno je proveriti da li vaša testera ima oznaku 2-MIX na kućištu, jer ta dva karburatora nisu direktno zamenljiva jedan za drugi.

Stihl MS 170 i Stihl MS 180 su lančane testere lakog razreda, namenjene domaćinskim i poluprofesionalnim radovima — sečenju ogrevnog drveta, obaranju manjeg stabla, rezanju granja i sličnim poslovima. Upravo zbog masovne rasprostranjenosti ovih modela, karburator je deo koji serviseri drže na zalihama jer potražnja za njim nikada ne prestaje. Kada testera počne da daje probleme sa paljenjem ili radom, karburator je obično prvo mesto koje iskusan serviser pregleda.

OEM broj i tehničke karakteristike

• OEM broj (starija generacija): 1130 120 0603 / Zama C1Q-S57B
• OEM broj (2-MIX generacija): 1130 120 0612 / Zama C1Q-S286 / C1Q-S286D
• Tip karburatora: Membranski karburator
• Upravljanje smesom: Fiksne mlaznice (bez vijaka za podešavanje L/H na seriji 2-MIX)
• Tip gušača: Ručni gušač (choke)
• Primena motora: Stihl MS 170, MS 170 2-MIX, MS 180, MS 180 2-MIX, Stihl 017, Stihl 018
• Ugradnja: Direktna zamena bez prepravki

Karburator testere Stihl MS 170 MS 180 2-MIX 017 018 – kompatibilni modeli

Stihl MS 170 serija:
Stihl MS 170, Stihl MS 170 C-BE — zapremina motora 30,1 cc, snaga 1,3 kW. Jedna od najpristupačnijih Stihl lančanih testera za kućnu upotrebu. Starija generacija koristi karburator OEM 1130 120 0603.

Stihl MS 170 2-MIX serija:
Stihl MS 170 2-MIX, Stihl MS 170 C-BE 2-MIX — iste performanse uz smanjenu potrošnju goriva i nižu emisiju izduvnih gasova zahvaljujući 2-MIX tehnologiji stratifikovanog punjenja. Koristi karburator OEM 1130 120 0612.

Stihl MS 180 serija:
Stihl MS 180, Stihl MS 180 C-BE — zapremina motora 31,8 cc, snaga 1,5 kW, najprodavanija Stihl testera u istoriji. Starija generacija koristi karburator OEM 1130 120 0603.

Stihl MS 180 2-MIX serija:
Stihl MS 180 2-MIX, Stihl MS 180 C-BE 2-MIX — modernizovana varijanta sa 2-MIX motorom. Koristi karburator OEM 1130 120 0612 (Zama C1Q-S286D).

Stariji modeli:
Stihl 017, Stihl 018 — prethodnici serije MS 170 i MS 180, koriste karburator OEM 1130 120 0603, isti kao i ne-2-MIX varijante.

Kompletna kategorija karburatora i usisnog sistema za Stihl testere, kao i svi ostali rezervni delovi za Stihl testere dostupni su na agromoto.rs.

Razlika između 2-MIX i standardnog karburatora

Stihl 2-MIX tehnologija koristi sistem stratifikovanog punjenja koji pre ulaska nove smeše u cilindar uvodi sloj čistog vazduha. Na taj način se smanjuju gubici sveže smeše kroz izduvni kanal, što znači manje potrošnje goriva i niže emisije. Karburator koji ide uz 2-MIX motor ima fiksne mlaznice bez mogućnosti podešavanja vijcima L i H — ovo je namerno rešenje kojim Stihl obezbeđuje da motor radi uvek u optimalnom opsegu smeše bez rizika od pogrešnog podešavanja. Karburator za starije, ne-2-MIX modele ima standardne vijke za podešavanje, pa te dve varijante nisu zamenljive. Pre naručivanja, proverite oznaku na kućištu motora ili na nalepnici testera.

Kako prepoznati da karburator Stihl MS 170 ili MS 180 treba zamenu

• Testera ne pali ni posle više pokušaja — čak ni uz svežu svećicu i ispravnu kompresiju
• Motor pali ali se odmah gasi — karburator ne isporučuje dovoljno goriva pri prelasku sa gušača na normalan rad
• Nestabilan rad pri praznom hodu — motor podrhtava, ubrzava i usporava sam od sebe
• Gubitak snage pri seči — lanac usporava čim dođe u kontakt sa drvetom, čak i pri novom i naoštrenom lancu
• Motor radi samo pri punoj gasi — tipičan znak zapušenih kanala praznog hoda
• Crn dim iz auspuha i jak miris goriva — previše bogata smeša zbog oštećene membrane dozatora goriva

Čišćenje karburatora karburatorskim sprejom može biti privremeno rešenje ako su membrane još uvek elastične i ispravne. Kada membrane otvrdnu od starosti ili dugog stajanja goriva, zamena novim karburatorom je pouzdanija i brža opcija od ponovnog čišćenja istog dela.

Ugradnja karburatora na Stihl MS 170 i Stihl MS 180

1. Ugasite testeru i sačekajte da se ohladi
2. Skinite poklopac filtera vazduha i uklonite filter vazduha
3. Isključite crevo goriva sa karburatora i zatvorite rezervoar goriva
4. Isključite sajlicu gasa i kabel gušača
5. Odvrnite dva šrafa koja drže karburator i izvucite ga zajedno sa dihtungom
6. Postavite novi dihtung i montirajte novi karburator — povežite sajlicu gasa i kabel gušača na isti način kao na originalnom delu
7. Prikačite crevo goriva, montirajte filter vazduha i poklopac
8. Pokrenite testeru i proverite stabilan rad u praznom hodu i pod opterećenjem

Zamena karburatora na ovim modelima je jedan od jednostavnijih serviserskih zahvata i obično traje 15 do 25 minuta. Nema potrebe za specijalnim alatom, a rezultat je odmah vidljiv — testera pali lako i radi ravnomerno.

Česta pitanja o karburatoru za Stihl MS 170 i Stihl MS 180

Kako znam da li moj Stihl MS 180 ima 2-MIX motor ili ne?
Na kućištu motora ili na nalepnici testera nalazi se oznaka 2-MIX. Ako te oznake nema, radi se o starijoj generaciji. Takođe, 2-MIX karburator nema vidljive vijke za podešavanje smeše, dok stariji ima dva metalna vijka sa štitnicima.

Da li su karburatori za Stihl 017 i Stihl MS 170 isti?
Da — oba modela koriste isti karburator sa OEM oznakom 1130 120 0603. Stihl 017 je prethodnik Stihl MS 170 i dele istu platformu usisnog sistema.

Da li mogu da zamenim 2-MIX karburator standardnim?
Nije preporučljivo. Dimenzije i karakteristike smeše su različite za svaku varijantu motora, pa bi ugradnja pogrešnog karburatora dovela do nestabilnog rada ili oštećenja motora.

Zašto Stihl MS 180 2-MIX nema vijke za podešavanje karburatora?
Stihl je namerno projektovao 2-MIX karburator sa fiksnim mlaznicama kako bi motor uvek radio u optimalnom opsegu smeše. Ovo sprečava pogrešno podešavanje koje bi moglo oštetiti motor i osigurava stabilan rad u svim uslovima.

Koliko dugo može stajati gorivo u karburatoru pre nego što uzrokuje kvar?
Već posle 30 do 60 dana stajanja, gorivo počinje da oksiduje i ostavlja naslage u mlaznicama i membranama. Ako testeru ne koristite duže od mesec dana, preporučuje se da ispraznite rezervoar i pustite motor da potroši gorivo iz karburatora pre sklanjanja u magacin.