Karburator testere za Stihl MS 162 172 182 212

Karburator testere za Stihl MS 162 MS 172 MS 182 MS 212 – zamena OEM 1148 120 0601 1148 120 0661

Karburator je srce svakog benzinskog motora — on meša gorivo i vazduh u tačnoj razmeri i isporučuje tu smesu motoru pri svakom paljenju. Kada karburator radi ispravno, testera pali lako, ubrzava ravnomerno i pili punom snagom. Ovaj zamenski karburator za Stihl MS 162, MS 172, MS 182 i MS 212 namenjen je kao direktna zamena za originalne Stihl delove sa OEM brojevima 1148 120 0601 i 1148 120 0661. Oba broja odgovaraju istoj grupi testera i u praksi su zamenljivi, a razlika je vezana za serije unutar iste generacije modela. Ako vaša testera teško pali, radi nestabilno ili gubi snagu pri seči, uzrok je u više od polovine slučajeva upravo zaprljani ili oštećeni karburator.

Stihl MS 162 i Stihl MS 172 su naslednici popularnih modela Stihl MS 170 i Stihl MS 180 i nasleđuju sličnu konstruktivnu osnovu, ali sa savremenim sistemom karburatora koji je optimizovan za strože ekološke standarde. Ove testere se koriste za loženje ogrevnog drveta, rezanje granja, obaranje manjeg stabla i razne domaćinske poslove. Pouzdan karburator znači da testera uvek bude spremna za rad, bez duge procedure zagrevanja i bez trzaja pri ubrzavanju.

OEM broj i tehničke karakteristike karburatora

• OEM broj (MS 162): 1148 120 0601 / 11481200601
• OEM broj (MS 172, MS 182, MS 212): 1148 120 0661 / 11481200661
• Tip karburatora: Membranski karburator (Zama tip)
• Upravljanje siromašnom smesom: Vijak L (Low)
• Upravljanje bogatom smesom: Vijak H (High)
• Upravljanje praznim hodom: Vijak T (Idle)
• Tip gušača: Ručni gušač (choke)
• Namena motora: Stihl MS 162, MS 172, MS 182, MS 212 i varijante C-BE
• Ugradnja: Direktna zamena originalnog dela bez prepravki

Kompatibilni modeli – karburator testere Stihl MS 162 MS 172 MS 182 MS 212

Stihl MS 162 serija:
Stihl MS 162, Stihl MS 162 C-BE — naslednik modela Stihl MS 170, zapremina motora 31,8 cc, snaga 1,3 kW. Koristi karburator sa OEM oznakom 1148 120 0601.

Stihl MS 172 serija:
Stihl MS 172, Stihl MS 172 C-BE — naslednik popularnog modela Stihl MS 180, zapremina 31,8 cc, snaga 1,5 kW. Koristi karburator sa OEM oznakom 1148 120 0661.

Stihl MS 182 serija:
Stihl MS 182, Stihl MS 182 C-BE — poboljšana izvedba sa ergonomskim upravljanjem, zapremina 35,2 cc. Koristi karburator sa OEM oznakom 1148 120 0661.

Stihl MS 212 serija:
Stihl MS 212, Stihl MS 212 C — snažnija varijanta sa zapreminskim motorom od 40,2 cc, snaga 1,7 kW. Koristi karburator sa OEM oznakom 1148 120 0661.

Za membranske setove i kit za servisiranje karburatora kompatibilnih sa ovim modelima, preporučuju se membrane karburatora za MS 162 172 182 212. Kompletna kategorija karburatora i usisnog sistema za Stihl testere dostupna je na agromoto.rs.

Kako prepoznati da karburator testere treba zamenu

Problemi sa karburatorom retko nastaju naglo — obično se razvijaju postepeno, a vlasnik testere na njih ne obraća pažnju dok kvar ne postane ozbiljan. Evo najčešćih znakova da karburator ne radi ispravno:

• Testera teško pali ili ne pali uopšte — karburator ne isporučuje odgovarajuću smešu za paljenje, čak i uz uredan svećicu i filtar vazduha
• Motor radi samo pod punom gasom — zapušene mlaznice praznog hoda ne doziraju gorivo pri niskim obrtajima
• Nestabilan rad i gašenje pri praznom hodu — motor pali ali se gasi, ne može da se ustali bez gasa
• Gubitak snage pri seči — lanac usporava pod opterećenjem čak i pri novom lancu i ispravnom vodiču
• Curenje goriva sa karburatora — oštećena membrana ili istrošena igla dovode do prekomerne isporuke goriva
• Crn dim iz auspuha — previše bogata smeša, gorivo se ne sagoreva u potpunosti

Čišćenje karburatora karburatorskim sprejom može privremeno popraviti stanje, ali kada su membrane istrošene ili kućište oštećeno, jedino pouzdano rešenje je zamena celim novim karburatorom.

Ugradnja karburatora – šta treba znati

1. Ugasite testeru i sačekajte da se ohladi — rad na vrućem motoru je opasan i nepotreban
2. Skinite poklopac filtera vazduha i uklonite filter vazduha
3. Isključite crevo goriva sa starog karburatora i zaštitite otvor da gorivo ne iscuri
4. Isključite sajlicu gasa i kabel gušača sa starog karburatora
5. Odvrnite šrafove koji drže karburator i izvucite ga zajedno sa dihtungom
6. Montirajte novi dihtung i novi karburator, prikačite sajlicu gasa i kabel gušača tačno po originalnom rasporedu
7. Povežite crevo goriva, montirajte filter vazduha i poklopac
8. Pokrenite testeru i po potrebi fine-podesite vijke karburatora (L, H, T) prema fabričkim vrednostima

Zamena karburatora na Stihl MS 162 i Stihl MS 172 nije zahtevna operacija — iskusan korisnik ili serviser može je obaviti za 20 do 30 minuta. Važno je koristiti odgovarajuće dihtunge koji dolaze uz karburator i ne forsirati podešavanje vijaka bez iskustva.

Zašto je membranski karburator specifičan

Za razliku od plovakovih karburatora koji se koriste na stacionarnim motorima, testere koriste membranske karburatore. Membranski karburator funkcioniše u svakom položaju — testera može da radi naopako, bočno ili pod bilo kojim uglom — bez prestanka dovoda goriva. Upravo zbog toga su membrane ključni potrošni deo koji se zamenjuje pri svakom sveobuhvatnom servisiranju karburatora. Kada membrane otvrdnu ili se oštete, karburator počinje da radi nestabilno čak i ako su mlaznice čiste. Novi karburator dolazi sa svim unutrašnjim komponentama u fabričkom stanju i to je najbrži način da se testera vrati u punu radnu formu.

Česta pitanja o karburatoru za Stihl MS 162 i MS 172

Da li je karburator za Stihl MS 162 i MS 172 isti?
Ne potpuno — Stihl MS 162 koristi OEM 1148 120 0601, dok Stihl MS 172 koristi OEM 1148 120 0661. Oba su Zama membranski karburatori slične konstrukcije, ali nije preporučljivo mešati ih bez provere odgovarajućeg OEM broja.

Da li je karburator za Stihl MS 172 isti kao za MS 182 i MS 212?
Da — Stihl MS 172, MS 182 i MS 212 dele isti karburator sa OEM oznakom 1148 120 0661 i mogu se servisirati istim membranski setom.

Da li je bolje počistiti stari ili ugraditi novi karburator?
Ako su membrane ispravne i problem je samo zapušenost, čišćenje je dovoljno. Kada su membrane otvrdnule ili kućište oštećeno, novi karburator je sigurniji i dugoročno isplativiji izbor.

Koji modeli su prethodnici Stihl MS 162 i MS 172?
Stihl MS 162 je direktni naslednik Stihl MS 170, a Stihl MS 172 je naslednik najpopularnije Stihl testere — Stihl MS 180. Ovi stariji modeli imaju drugačiji karburator, pa delovi nisu direktno zamenljivi između generacija.

Koliko često treba servisirati karburator testere?
Preporučuje se pregled karburatora svake dve do tri sezone, a na testerama koje se koriste intenzivno i češće. Upotreba starog ili vlažnog goriva ubrzava habanje membrana i zapušavanje mlaznica.