Elektronika (bobina) testere za Stihl MS 441

Elektronika (bobina) testere za Stihl MS 441 MS 441 C OEM 1138-400-1300

Elektronika paljenja — bobina ili modul paljenja — generiše visokonaponsku iskru koja pali smešu goriva u motoru svake serije. Bobina za Stihl MS 441 sa OEM oznakom 1138-400-1300 je zamenski deo za profesionalnu motornu testeru Stihl MS 441 i MS 441 C, jedne od najmoćnijih i najcenjenijih Stihl testera iz segmenta profesionalnih šumarskih mašina. Motor zapremine 70,7 ccm i snage 4,2 kW (5,6 KS) zahteva pouzdan i stabilan sistem paljenja koji obezbeđuje iskru kroz ceo radni vek. Važna napomena: ova bobina odgovara isključivo za standardnu verziju MS 441 bez M-Tronic elektronskog karburatora — modeli MS 441 C-M sa M-Tronic sistemom koriste drugačiji tip bobine.

Stihl MS 441 je profesionalna testera namenjena zahtevnom radu u šumarstvu, obaranju stabala i pravljenju debljeg reznog materijala. Upravo zato pouzdanost elektronike paljenja ima poseban značaj — kvar na terenu daleko od servisa predstavlja ozbiljan problem. Zamena bobine je direktna intervencija koja u potpunosti rešava probleme paljenja i vraća testeru u radno stanje.

Tehničke specifikacije bobine i motora

• OEM broj: 1138-400-1300 (1138 400 1300)
• Tip dela: elektronska bobina paljenja — magneto modul, bez prekidača
• Vazdušni zazor (air gap): 0,15 do 0,35 mm
• Svećica: NGK BPMR 7A
• Razmak elektroda svećice: 0,5 mm
• Sadržaj kompleta: bobina, kapa svećice sa kablom, opruga
• Napomena: nije kompatibilna sa M-Tronic (MTronic) verzijom MS 441 C-M
• Zapremina motora: 70,7 ccm
• Maksimalna snaga motora: 4,2 kW (5,6 KS) pri 9.500 o/min
• Prečnik klipa: 50 mm
• Hod klipa: 36 mm

Kompatibilni modeli Stihl testera

Bobina 1138-400-1300 namenjena je isključivo za sledeće Stihl modele:

• Stihl MS 441 — standardna verzija
• Stihl MS 441 C — verzija sa Easy2Start sistemom

Za kompletnu ponudu rezervnih delova za Stihl testere posetite stranicu Stihl delova na agromoto.rs. Pri zameni bobine preporučuje se i provera svećice NGK BPMR 7A i kape svećice, jer i ti delovi direktno utiču na kvalitet iskre i pouzdanost paljenja.

Kako prepoznati pokvarenu bobinu na Stihl MS 441

• Testera se ne pali ni posle višestrukih pokušaja, uz uredno gorivo i ispravnu svećicu
• Nema iskre na svećici pri testiranju van motora — najsigurniji znak kvara bobine
• Testera pali hladna, ali ne i zagrejana — karakteristički simptom termičkog otkaza bobine koji se češće javlja pri intenzivnom radu
• Nestabilan rad i neočekivano gašenje pod opterećenjem na punoj gazi
• Vidljive pukotine, naslage ugljenika ili oštećenja na plastičnom kućištu bobine
• Polomljen ili ogoranuo kabel kape svećice

Pre nego što odlučite da menjate bobinu, uvek prvo proverite i zamenite svećicu — loša svećica može da imitira sve simptome pokvarene bobine uz daleko manju cenu. Ako nova NGK BPMR 7A svećica ne rešava problem i i dalje nema iskre, uzrok je gotovo sigurno bobina ili kabel gašenja (kill-switch žica).

Ugradnja bobine paljenja na Stihl MS 441 — korak po korak

1. Iskopčajte kapu svećice i osigurajte da testera ne može da se upali
2. Skinite bočni poklopac zamajca odvrtanjem vijaka radi pristupa bobini
3. Odvojite kabel gašenja (kill-switch) sa stare bobine — to je tanka žica koja ide ka prekidaču gasa
4. Odvrnite dva montažna vijka bobine i skinite je sa bloka motora
5. Postavite novu bobinu na isto mesto, vijke samo lagano pritegnite — ne do kraja
6. Podesite vazdušni zazor od 0,15 do 0,35 mm — ubacite feeler gauge između bobine i magneta zamajca, ili koristite tanku karticu oko 0,2 mm debljine
7. Okrenite zamajac dok magneti ne nalegnu ispod bobine — magneti privlače bobinu prema zamajcu i drže pravi zazor
8. Pritegnite oba vijka do kraja dok feeler gauge drži tačan razmak
9. Izvucite feeler gauge i rukom proverite da se zamajac slobodno okreće bez kontakta sa bobinom
10. Prikopčajte kabel gašenja i kapu svećice, zatvorite poklopac i proverite iskru pre prvog startovanja

Napomena: vazdušni zazor je kritičan korak koji ne sme da se preskoci. Prevelik zazor (više od 0,35 mm) rezultuje slabom iskrom, teškim paljenjem i nestabilnim radom. Premali zazor (ispod 0,15 mm) uzrokuje fizički udar između bobine i magneta zamajca pri visokim obrtajima, što momentalno uništava novu bobinu. Stihl MS 441 radi na maksimalnih 13.500 o/min, pa je precizno podešavanje zazora posebno važno.

Česta pitanja o bobini Stihl MS 441 1138-400-1300

Da li ova bobina odgovara i za MS 441 C-M sa M-Tronic karburatorom?
Ne — bobina 1138-400-1300 namenjena je isključivo za standardnu verziju MS 441 i MS 441 C bez M-Tronic sistema. Stihl MS 441 C-M sa elektronskim M-Tronic karburatorom zahteva drugačiji tip bobine sa dodatnim priključcima za komunikaciju sa elektronskim upravljačkim modulom.

Kako sigurno razlikovati standardni MS 441 od M-Tronic verzije?
Na nalepnici motora i na tipskoj pločici testera stoji oznaka. Ako model završava slovom M (kao MS 441 C-M), reč je o M-Tronic verziji. Standardni MS 441 i MS 441 C nemaju slovo M na kraju oznake. Karburator na M-Tronic verziji ima mali crni elektronski modul sa dodatnim kablovima, koji se jasno razlikuje od standardnog karburatora.

Koji je preporučeni vazdušni zazor za bobinu MS 441?
Prema Stihl servisnim podacima, vazdušni zazor između bobine i magneta zamajca na MS 441 treba da iznosi od 0,15 do 0,35 mm. U praksi, vrednost oko 0,2 mm daje optimalne rezultate.

Da li uz bobinu treba zameniti i svećicu?
Da — zamena svećice NGK BPMR 7A pri svakoj zameni bobine je standardna preporuka. Nova bobina i nova svećica zajedno garantuju maksimalan kvalitet iskre i pouzdano paljenje.

Koliko traje ugradnja bobine?
Zamena bobine na Stihl MS 441 traje 30 do 45 minuta uz standardni alat. Najvažniji i najosjetljiviji korak je precizno podešavanje vazdušnog zazora, koji nikako ne sme da se preskoci.