Cilindar i klip testere Stihl MS 182 fi 39 mm

Ako vaša Stihl MS 182 testera teže pali nego ranije, gubi snagu pri sečenju ili se čuje promjena u zvuku motora – razlog je najčešće istrošenost cilindra i klipa. Komplet cilindar i klip fi 39 mm za motornu testeru Stihl MS 182 je pravi odgovor na taj problem. Jednom zamenom ovog sklopa, testera dobija povratnu kompresiju, lakše startuje i ponovo seče punom snagom. Komplet dolazi sa klipm, cilindrom, bolcnom, karikom i osiguračima – sve što je potrebno za kompletnu zamenu motorne grupe bez dodatne kupovine.

Cilindar i klip testere Stihl MS 182 fi 39 mm

Stihl MS 182 je benzinska motorna testera sa dvotaktnim motorom, radne zapremine 35,8 cm³ i snage 1,6 kW / 2,2 KS, namenjena za sečenje ogrevnog drveta i hortikulturne radove. Prečnik cilindra i klipa za ovaj model iznosi 39 mm, što je fabrički standard koji se koristi u ovoj seriji. Komplet obuhvata sve potrebne elemente za zamenu istrošene motorne grupe i prilagođen je direktnoj ugradnji bez dorade ili prilagođavanja.

Tehničke specifikacije

Gde se ugrađuje – kompatibilni modeli Stihl testere

Ovaj komplet cilindar i klip fi 39 mm namenjen je primarno za Stihl MS 182. Pre kupovine preporučuje se provera prečnika cilindra na testeri, kako bi se potvrdilo da je u pitanju standardni fi 39 mm, bez prethodnog honing-a ili overbore obrade. Komplet se ugrađuje direktno bez dorade.

• Stihl MS 182

Za ostale modele iz Stihl serije 100/180/200, pogledajte kompletnu ponudu delova na stranici rezervnih delova za Stihl testere.

Sadržaj kompleta cilindra i klipa

U paketu se nalazi sve što je potrebno za zamenu bez dodatnih odlazaka u nabavku:

1. Cilindar fi 39 mm – liveni aluminijumski blok sa hromiranom unutrašnjošću
2. Klip fi 39 mm – precizno obrađena aluminijumska legura
3. Klipna karika – zaptivna karika za pravilnu kompresiju
4. Bolcna – kaljeni čelik za vezu klipa i klipnjače
5. Osigurači bolcne – dva komada, sprečavaju ispadanje bolcne tokom rada

Kada treba zameniti cilindar i klip na Stihl MS 182

Motorna testera jasno daje znakove kada je cilindar ili klip istrošen. Ako se prepoznate u nekom od sledećih simptoma, vreme je za zamenu:

• Testera teško pali ili ne pali uopšte – istrošen cilindar ne drži kompresiju, pa starter ne može pokrenuti motor čak ni sa ispravnom svećicom i karburatorom
• Pad snage pod opterećenjem – testera kreće dobro, ali čim nalegne na drvo, obrtaji padaju i motor se gasi ili teško vuče
• Vidljive ogrebotine na cilindru – ako je testera radila sa nedovoljno ulja u gorivu ili je u motor ušla prašina, cilindar je izgreban i mora se zameniti
• Zaribavanje klipa – najozbiljniji simptom, motor se naglo blokira tokom rada; u tom slučaju zamena celog sklopa je obavezna
• Plavi ili beli dim iz auspuha – znak da se ulje ili gorivo izgubi pored karika i sagori u cilindru

Zašto je kompresija najvažnija za rad dvotaktnog motora

Kod dvotaktnih motora kao što je Stihl MS 182, kompresija je temelj svega. Bez dobre kompresije nema snage ni startovanja. Upravo cilindar i klip zajedno čine taj zaptiveni prostor u kome se smeša goriva i ulja sagoreva i pretvara u mehaničku energiju. Kada je cilindar izgreban ili klip istrošen, taj pritisak se gubi, a motor postaje nesiguran i neefikasan. Zamena kompleta u pravo vreme sprečava i veće oštećenje kartera i ležajeva, pa se višestruko isplati.

Saveti za montažu kompleta

• Očistite karter i uklonite sve ostatke starog cilindra pre montaže – čestice metala mogu odmah oštetiti novi sklop
• Namastite klip i cilindar motornim uljem za dvotaktne motore pre ugradnje
• Proverite da je karika pravilno postavljena u žleb klipa i da pin za orijentaciju karike nije savijen ili oštećen
• Stegnite vijke cilindra ravnomerno, ukrštenim redosledom na propisani moment kako ne bi došlo do deformacije oslonca
• Prve minute rada koristite na laganim obrtajima bez punog gasa – novi cilindar i klip trebaju kratko naleganje pre punog opterećenja

Interne veze – kompletna ponuda za Stihl MS 182

Uz cilindar i klip, za kompletan remont testere Stihl MS 182 preporučujemo i zamenu pratećih delova. U ponudi su i dihtunzi motora, karburatori, filteri vazduha i lanci za Stihl testere. Kompletan servis jednom zamenom više ključnih delova produžava radni vek testere i smanjuje buduće troškove popravki.

Česta pitanja

Koji je prečnik cilindra za Stihl MS 182?
Prečnik cilindra za Stihl MS 182 iznosi 39 mm. To je standardni fabrički prečnik za ovaj model.

Koja je radna zapremina motora Stihl MS 182?
Motor Stihl MS 182 ima radnu zapreminu od 35,8 cm³ i snagu 1,6 kW / 2,2 KS.

Da li komplet sadrži i bolcnu i karike?
Da, komplet sadrži cilindar, klip, bolcnu, kariuku i osigurače – sve potrebno za kompletnu montažu.

Kako prepoznati da je cilindar oštećen?
Najčešći znaci su: teško paljenje, pad snage, plavi dim iz auspuha i vidljive ogrebotine pri pregledu cilindra.

Može li se ovaj komplet ugraditi samostalno?
Može, ali je preporučljivo da posao uradi serviser koji ima iskustvo sa Stihl dvotaktnim motorima, kako bi se osigurala pravilna montaža i podešavanje.

Da li je zamena samo klipa dovoljna ili treba menjati i cilindar?
Ako je cilindar izgreban ili zaribao, mora se menjati zajedno sa klipom. Montaža novog klipa u istrošeni cilindar neće dati dobre rezultate i brzo će dovesti do novog kvara.