Filter vazduha testere Partner 340 350 360

Filter vazduha testere Partner 340 350 360

Testera gubi snagu, teško pali na hladno ili primetite crne naslage čađi oko usisnog kanala? Zaprljan ili istrošen filter vazduha je čest, ali lako zapostavljen uzrok gubitka performansi kod Partner 340, 350 i 360 motornih testera.

Ovaj filter vazduha, sa oblogom od filter tkanine i integrisanim plastičnim nosačem, je namenski deo za Partner 340, 350 i 360 serije testera (P340S, P350S, P360S).

Tehničke specifikacije i karakteristike

• OEM oznaka: 574 22 37-02 (574223702)
• Materijal: filter tkanina/mrežica na plastičnom nosaču sa bajonet fiksiranjem
• Kompatibilnost: Partner 340, 350, 360 (P340S, P350S, P360S)
• Montaža: brzo skidanje bez alata, bajonet sistem fiksiranja

Simptomi kvara i savet servisera iz prakse

Kod ovih testera, filter vazduha koristi bajonet sistem koji omogućava brzo skidanje radi čišćenja, ali upravo ova lakoća pristupa znači da se filter često zaboravlja duže vreme jer se retko "vidi" tokom rutinskog servisa poklopca lanca. Ako testera gubi snagu postepeno tokom nekoliko meseci, a ne odjednom, prvo provere zaslužuje ovaj filter, ne karburator.

Ako primetite da testera "guta" gorivo brže nego pre ili da se motor duže zagreva do stabilnog rada, zaprljan filter tera karburator da radi sa siromašnijim protokom vazduha nego što je fabrički podešeno, što remeti odnos goriva i vazduha u svim režimima. Redovna provera i čišćenje na svakih 25 radnih sati sprečava ovaj postepeni gubitak performansi.

Nikada ne koristite testeru bez filtera vazduha "privremeno", čak i na kratko, jer nezaštićen usisni kanal direktno uvlači prašinu i piljevinu u karburator i cilindar. Ova greška u praksi izaziva brže habanje klipa i cilindra nego što bi to napravio i potpuno zaprljan, ali postavljen filter.

Kompatibilnost uređaja i OEM oznake

• Partner 340
• Partner 350
• Partner 360

Povezani delovi i preporuka za održavanje

Uz zamenu filtera vazduha na Partner 350 ili srodnom modelu, preporučuje se i provera filtera goriva i svećice, jer zajedno određuju kvalitet paljenja i rada motora pod opterećenjem. Proverite i stanje creva za gorivo na Partner 360 testeri, s obzirom da stvrdnuto crevo daje slične simptome gubitka snage kao i zaprljan filter vazduha.

Najčešća pitanja

Koliko često treba čistiti filter vazduha na Partner testerama?
Na svakih 25 radnih sati, ili češće u prašnjavim uslovima rada. Redovno čišćenje sprečava postepeni gubitak snage motora.

Zašto testera troši više goriva nego ranije?
Najčešće zbog zaprljanog filtera vazduha koji ograničava protok vazduha ka karburatoru. Ovo remeti fabrički podešen odnos goriva i vazduha.

Da li je bezbedno raditi kratko bez filtera vazduha?
Ne. Nezaštićen usisni kanal direktno uvlači prašinu u karburator i cilindar, ubrzano habajuci klip čak i za kratko vreme rada.