- Kako naručiti ?
- Putem sajta - ovaj vid je najpraktičniji jer ima najveći prioritet obrade i brzine isporuke porudžbenice, dostupan je 24/7 i možete izvršiti uvek. Nije neophodna registracija naloga i od Vas se prilikom poručivanja traže samo nephodni podaci. Uputstvo za poručivanje možete pogledati ovde: ⭐ Uputstvo za naručivanje preko sajta agromoto.rs
- Viber porukom - pošaljite nam u viber poruci spisak potrebnih artikala, zajedno sa podacima za dostavu - Ime i prezime, adresu i kontakt telefon. Broj za slanje viber poruka je 061 2525 444.
- SMS porukom - isto kao viberom, samo putem SMS-a.
- Telefonskim pozivom - možete poručiti redovnim pozivom na 061 2525 444 za vreme radnog vremena u periodu od 9 do 16 časova, od ponedeljka do petka. Telefonska veza može biti zauzeta u momentu vašeg poziva i u tom slučaju nas kontaktirajte na neki od gore pomenutih načina.
Nosač filtera vazduha Husqvarna 61 268, poznat i kao lakat usisa ili intake manifold, je ključna gumena komponenta sistema usisa goriva koja povezuje karburator sa kućištem filtera vazduha na profesionalnim motornim testerama. Ovaj precizno oblikovan deo sa OEM brojem 501 80 66-02 izrađen je od visokokvalitetne termostabilne gume otporne na gorivo, ulja i visoke temperature, garantujući savršenu zaptivku i sprečavajući prodor neželjenog vazduha u usisni sistem. Kompatibilan sa Husqvarna 61, 268, 272 i 272 XP profesionalnim testerama koje pripadaju vrhunskoj klasi motornih testera za intenzivnu profesionalnu upotrebu.
Profesionalni Lakat Usisa za 61 268 272 272XP
Husqvarna 61, 268, 272 i 272 XP su profesionalne motorne testere velike snage i kubikаže (od 60 cm³ do 72 cm³) namenjene za najzahtevnije šumarske poslove, sečenje velikih stabala i kontinualnu profesionalnu upotrebu. Ove testere zahtevaju vrhunske komponente koje mogu izdržati ekstremne uslove rada, vibracije, visoke temperature i stalna opterećenja. Nosač filtera vazduha (lakat usisa) je kritična komponenta sistema napajanja gorivom koja ima višestruku funkciju u održavanju optimalnih performansi motora. Ovaj precizno oblikovan gumeni deo povezuje karburator sa kućištem filtera vazduha, omogućava pravilan protok vazduha prema karburatoru i istovremeno obezbeđuje hermetičku zaptivku koja sprečava prodor neželjenog vazduha (air leaks) u usisni sistem. Izrađen je od specijalne termostabilne gumene mešavine koja izdržava temperature od -30°C do +120°C, otporna je na agresivna goriva sa etanolom (E10, E15), dvotaktna ulja, vibracije i stalno izlaganje visokim temperaturama motora. Sa originalnim OEM brojem 501 80 66-02 (501806602), ovaj deo garantuje savršeno prianjanje i kompatibilnost sa navedenim Husqvarna modelima.
Tehničke Karakteristike
| Osobina | Vrednost |
|---|---|
| OEM broj | 501 80 66-02 (501806602) |
| Alternativni OEM | 503 44 65-71 (air filter holder) |
| Tip komponente | Lakat usisa / Nosač filtera vazduha / Intake manifold |
| Kompatibilnost | Husqvarna 61, 268, 272, 272 XP |
| Materijal | Termostabilna guma visokog kvaliteta |
| Temperaturni opseg | -30°C do +120°C |
| Otpornost | Gorivo, etanol, dvotaktno ulje, visoke temperature |
| Funkcija | Povezivanje karburatora i kućišta filtera, hermetička zaptivka |
| Namena | Profesionalne testere velike kubikаže |
Kompatibilni Modeli Husqvarna Testera
Husqvarna Profesionalne Testere
- Husqvarna 61 (60.3 cm³, 2.9 KS) – legendarna profesionalna testera
- Husqvarna 268 (66.7 cm³, 3.5 KS) – snažna profesionalna testera
- Husqvarna 272 (72.2 cm³, 4.1 KS) – vrhunska profesionalna testera
- Husqvarna 272 XP (72.2 cm³, 4.3 KS) – XP profesionalna verzija
Funkcija Nosioca Filtera Vazduha u Sistemu Usisa
Nosač filtera vazduha (lakat usisa) ima nekoliko kritičnih funkcija u sistemu napajanja gorivom dvotaktnog motora.
Povezivanje Karburatora i Filtera Vazduha
Lakat usisa fizički povezuje karburator sa kućištem filtera vazduha, omogućavajući pravilan protok filtriranog vazduha prema karburatoru gde se meša sa gorivom. Ugaona konstrukcija omogućava optimalan raspored komponenti unutar šasije testere.
Hermetička Zaptivka Sistema
Najvažnija funkcija ovog dela je obezbeđivanje savršene hermetičke zaptivke između karburatora i kućišta filtera. Bilo kakav prodor neželjenog vazduha (air leak) kroz pukotine ili oštećenu gumu uzrokuje:
- siromašnu mešavinu goriva (lean mixture)
- pregrevanje motora
- gubitak snage
- teško paljenje
- nestabilan rad na praznom hodu
- oštećenje cilindra i klipa (seizure)
Apsorpcija Vibracija
Gumeni materijal apsorbuje vibracije motora, sprečavajući direktan prenos vibracija na karburator i kućište filtera, što produžava vek trajanja ovih komponenti i sprečava mehaničke kvarove.
Simptomi Oštećenog Nosioca Filtera Vazduha
Zamenite lakat usisa kada primetite:
- teško paljenje motora ili nemogućnost paljenja
- nestabilan rad na praznom hodu
- gubitak snage pod opterećenjem
- motor se guši pri ubrzavanju
- motor radi samo sa čokom
- pregrevanje motora
- visoki obrtaji praznog hoda (motor "prenabija")
- povećana potrošnja goriva
- vidljive pukotine na gumenom delu
- otvrdnula ili iskrhnula guma
- curenje vazduha oko priključaka
Postupak Zamene Nosioca Filtera Vazduha
Priprema i Demontaža
- isključite testeru i skinite svećicu (sigurnosna mera)
- skinite poklopac kućišta cilindra
- skinite kućište filtera vazduha (obično 2-3 vijka)
- odvrnite matice karburatora (10mm ključ)
- pažljivo izvucite karburator iz šasije
- odspojite cevi goriva i impulse cev
- skinite stari lakat usisa sa karburatora
- proverite stanje karburatora i priključaka
Montaža Novog Nosioca Filtera
- očistite priključke karburatora od ostataka stare gume
- provrite da novi lakat usisa odgovara originalnom obliku
- nanesite tanki sloj silikonskog spreja na priključke (olakšava montažu)
- nataknite novi lakat usisa na priključak karburatora (pažljivo, bez prekomernog istezanja)
- spojite cevi goriva i impulse cev
- postavite karburator nazad u šasiju
- nataknite drugu stranu lakta na priključak kućišta filtera
- zategnite matice karburatora (nemojte prejako - preporučeni moment 4-5 Nm)
- montirajte kućište filtera vazduha
- vratite poklopac kućišta cilindra
Testiranje Nakon Zamene
- vratite svećicu i spojite kabl svećice
- napunite rezervoar sa svežom mešavinom (obično 1:50)
- upalite testeru i zagrejte motor 2-3 minuta
- proverite prazni hod (motor mora stabilno raditi)
- testirajte ubrzavanje (motor mora brzo reagovati bez gušenja)
- proverite da nema curenja vazduha oko lakta usisa
- proverite temperaturu motora (ne sme pregrevati)
VAŽNO: Nakon zamene lakta usisa preporučuje se podešavanje karburatora (L i H ventila) kako bi se osigurala optimalna mešavina goriva i vazduha.
Prednosti Kvalitetnog Nosioca Filtera Vazduha
- vrhunska termostabilna guma otporna na ekstremne temperature
- savršena kompatibilnost sa OEM specifikacijama 501806602
- otpornost na etanol goriva (E10, E15) i dvotaktna ulja
- hermetička zaptivka koja sprečava prodor neželjenog vazduha
- elastičnost koja apsorbuje vibracije motora
- dugotrajnost u profesionalnoj upotrebi
- precizno oblikovanje za savršeno prianjanje
- jednostavna montaža bez potrebe za specijalnim alatom
- sprečavanje pregrevanja i oštećenja motora
Problem-Rešenje: Prodor Vazduha u Usisni Sistem
Ako vaša Husqvarna 61, 268, 272 ili 272 XP teško pali, gubi snagu, pregrevava se ili radi nestabilno, oštećeni lakat usisa (nosač filtera vazduha) je jedan od najčešćih uzroka. Prodor neželjenog vazduha (air leak) kroz pukotine ili otvrdnulu gumu uzrokuje siromašnu mešavinu goriva što dovodi do pregrevanja motora i potencijalno ozbiljnih oštećenja cilindra i klipa. Zamena ovog dela je jednostavna i ekonomična preventiva koja štiti motor od skupih popravki i vraća testeru u fabrički nivo performansi.
Kako Prepoznati Potrebu za Zamenom Lakta Usisa
- testera dugo u upotrebi (lakat menjati na 3-5 godina)
- vidljive pukotine ili oštećenja na gumenom delu
- otvrdnula ili iskrhnula guma (gubi elastičnost)
- curenje vazduha oko priključaka (provera sapunicom)
- simptomi siromašne mešavine (pregrevanje, gubitak snage)
- motor radi nepravilno uprkos podešavanju karburatora
- izlaganje ekstremnim temperaturama (letnji rad u visokim temperaturama)
- kontakt sa agresivnim gorivima ili hemikalijama
Često Postavljana Pitanja
Da li nosač filtera vazduha odgovara za sve Husqvarna 61, 268, 272 modele?
Da, za sve modele 61, 268, 272 i 272 XP koji koriste OEM 501806602.
Kako proveriti da li lakat usisa curi vazduh?
Nanesite sapunicu oko priključaka dok motor radi - ako se formiraju mehurići, ima curenja vazduha.
Mogu li sam zameniti nosač filtera vazduha?
Da, sa osnovnim alatom (ključ 10mm, izvijač). Zamena traje 20-30 minuta.
Koliko traje gumeni lakat usisa?
3-5 godina uz pravilnu upotrebu, ili duže ako testera nije izložena ekstremnim uslovima.
Da li moram podešavati karburator nakon zamene?
Preporučuje se provera i fino podešavanje L i H ventila za optimalne performanse.
Šta se dešava ako nastavim da koristim oštećeni lakat usisa?
Prodor vazduha uzrokuje siromašnu mešavinu koja dovodi do pregrevanja motora i oštećenja cilindra i klipa (seizure).
Naručivanje
Nosač filtera vazduha (lakat usisa) za Husqvarna 61 268 272 272 XP dostupan za isporuku. Pogledajte i delove za Husqvarna testere, karburator za Husqvarna 61 268 272 i druge rezervne delove za profesionalne Husqvarna testere.
- Filter vazduha
Ugrađuje se u testere
- Husqvarna 61
- Husqvarna 66
- Husqvarna 268
- Husqvarna 272
Isporuka putem kurirske službe
- AKS ili Pošta Srbije. Troškovi isporuke iznose fiksno 450 din. i nezavisni su od mase i vrednosti paketa.
- Vreme isporuke okvirno 2-7 radnih dana. Pakete preuzimaju kuriri svakog radnog dana u 9h.
