Radilica Minarelli AM6 50cc 2T

Radilica motora je centralna komponenta dvoaktnog motora koja pretvara pravolinijsko kretanje klipa u rotaciono kretanje. Ova radilica za Minarelli AM6 50cc 2T motor dizajnirana je prema originalnim specifikacijama sa hodom od 39mm i klipnjačom dužine 85mm. Namenjena je za širok spektar motocikala i skutera sa AM6 motorom, uključujući Aprilia RS, Beta RR, Yamaha DT, Peugeot XP i mnoge druge modele.

Radilica za Minarelli AM6 50cc 2T Motor

Radilica dolazi kao kompletan sklop sa klipnjačom, ležajem male glave, protivtegovima i svim potrebnim komponentama. Izrađena je od visokokvalitetnog čelika sa preciznom balasiranošću koja obezbeđuje glatki rad motora i minimalne vibracije. Standardna radilica ima hod od 39mm što odgovara zapremnini od 50cc sa cilindrom prečnika 40-40.3mm.

Tehničke Specifikacije

Kompatibilni Modeli Motocikala AM6

Minarelli AM6 motor koristi se u velikom broju motocikala i skutera sledećih proizvođača:

Aprilia AM6 Modeli

• Aprilia RS 50 (svi godišti 1993-2005)
• Aprilia RX 50 (enduro verzija)
• Aprilia AF1 50
• Aprilia Classic 50
• Aprilia Tuono 50

Beta Modeli

• Beta RR 50 Enduro (2003-2022)
• Beta RR 50 Motard

Yamaha AM6 Modeli

• Yamaha DT 50 R (1995-2018)
• Yamaha DT 50 SM/X
• Yamaha DTR 50 Enduro
• Yamaha TZR 50

Peugeot AM6 Modeli

• Peugeot XP6 Enduro/Supermotard
• Peugeot XP7/XPS
• Peugeot XR6/XR7
• Peugeot NK7

Ostali Proizvođači

• Rieju MRT/SMX/Spike
• Fantic Caballero/Performance
• HM CRE/Derapage
• Generic Trigger
• Derbi Senda
• Malaguti XTM/XSM
• CPI Supercross/Supermoto

Zamena OEM Brojeva

Radilica zamenjuje sledeće originalne brojeve delova:

• Piaggio/Aprilia: AP8276059
• Yamaha: 5BR-11400-00
• Aftermarket: MF30.11000 (MotoForce), DMP-AM6-CRANK

Postupak Zamene Radilice

Zamena radilice je složen postupak koji zahteva potpunu demontažu motora. Potreban je specijalizovan alat i mehaničko iskustvo. Ne preporučuje se pokušaj zamene bez odgovarajućeg znanja.

Potreban Alat

• Ekstraktor zamajca i kvačila
• Presa za razdvajanje blokova kartera
• Alat za ugradnju ležajeva radilice
• Momento ključ
• Komplet ključeva i nasadnih ključeva
• Plastični čekić

Koraci za Zamenu

1. Potpuna demontaža motora sa vozila
2. Uklanjanje cilindra, glave i poklopca kartera
3. Skidanje zamajca i kvačila pomoću ekstraktora
4. Razdvajanje leve i desne polovine kartera
5. Izvlačenje stare radilice sa ležajevima
6. Čišćenje kartera i provera zaptivnih površina
7. Ugradnja novih ležajeva na novu radilicu
8. Postavljanje semerinzi na karter
9. Spajanje polovine kartera sa radilicom
10. Zatezanje vijaka kartera prema specifikacijama
11. Montaža ostalih komponenti i sklapanje motora

Najčešći Problemi i Rešenja

Problem: Metalno lupanje iz kartera
Uzrok je habanje ležajeva radilice ili klipnjače. Istrošeni ležajevi dozvoljavaju bočno pomeranje radilice što pravi lupanje. Rešenje je zamena radilice sa novim ležajevima.

Problem: Motor gubi kompresiju
Habanje istrošene radilice ili semerinzi propuštaju vazduh u karter. Kompresija opada i motor gubi snagu. Potrebna je zamena radilice i semerinzi.

Problem: Curenje ulja iz semerinzi
Istrošena radilica oštećuje semerinze koji brtvljuju karter. Ulje curi napolje i motor gubi podmazivanje. Zamena radilice i semerinzi je obavezna.

Problem: Motor se teško okreće
Zaglavljena ili deformisana radilica otežava rotaciju. Klipnjača može biti savljena ili ležajevi zategnuti. Provera i zamena radilice rešava problem.

Kada Zameniti Radilicu

Radilica se mora zameniti kada se pojave sledeći znakovi:

• Lupanje ili neobična buka iz kartera motora
• Bočno kretanje radilice (provera pomeranjem zamajca)
• Curenje ulja iz semerinzi radilice
• Gubitak kompresije bez drugih vidljivih uzroka
• Motor se teško okreće ili blokira
• Nakon ozbiljne havarije motora (zaglavljen klip, pukla klipnjača)

Potrebni Prateći Delovi

Prilikom zamene radilice, obavezno zamenjujte sledeće komponente:

• Ležajevi radilice - 6204 C3 (levi i desni)
• Semerinzi radilice - levi i desni
• Dihtung kartera - komplet zaptivki
• Klip i cilindar - ako su istrošeni
• Ležaj male glave klipnjače - 12x15x15mm

Često Postavljana Pitanja

Da li je ova radilica kompatibilna sa Aprilia RS 50?
Da, radilica je potpuno kompatibilna sa svim verzijama Aprilia RS 50 koje koriste Minarelli AM6 motor (1993-2005).

Mogu li koristiti ovu radilicu u tuningovanom motoru?
Standardna radilica se može koristiti sa cilindrom do 70cc. Za veće tuninge (80-90cc) preporučuje se pojačana radilica.

Da li radilica dolazi sa ležajevima?
Ne, ležajevi radilice i semerinzi se naručuju odvojeno jer se moraju zameniti prilikom ugradnje.

Koliko traje zamena radilice?
Za iskusnog mehaničara 3-5 sati. Za početnike 6-8 sati ili više zavisno od iskustva.

Da li mogu sam zameniti radilicu?
Zamena radilice zahteva potpunu demontažu motora i specijalizovan alat. Preporučuje se da posao uradi serviser.

Koliki je vek trajanja radilice?
Uz pravilno održavanje i podmazivanje, radilica može trajati 10,000-20,000 km ili 3-5 godina redovne vožnje.

Naručivanje i Dostava

Radilica za Minarelli AM6 50cc 2T dostupna je za isporuku sa našeg skladišta. Pažljivo pakujemo sve delove kako bi stigli u bezbednom stanju. Nudimo dostavu širom Srbije putem kurirske službe.

Za dodatne informacije o kompatibilnosti, tehničkim karakteristikama ili pomoć pri zameni, kontaktirajte naš stručni tim. Pogledajte i kompletnu ponudu motorne grupe za skutere i radilica i klipnjača delova.