Starter Honda GX 110 120 140 160 metalne cape

Starter Honda GX 110 120 140 160 – metalne cape

Starter Honda GX 110 120 140 160 sa metalnim capama je kompletan ručni startni mehanizam (recoil starter) namenjen za male industrijske motore serije Honda GX. Ovaj model je idealan kao zamena za dotrajali ili oštećeni originalni starter na motokultivatorima, pumpama za vodu, agregatima, vibro-nabijačima, malim građevinskim mašinama i drugim uređajima koji koriste motore Honda GX 110, Honda GX 120, Honda GX 140 ili Honda GX 160.

Starter dolazi sklopljen i spreman za ugradnju: u kućištu se nalaze povratna opruga, kotur kanapa, kvalitetan kanap startera i ručica, kao i ugrađene dve metalne cape (metalni zupci) koje zahvataju šolju na zamajcu motora. Metalne cape obezbeđuju snažno i sigurno hvatanje pri svakom povlačenju, uz znatno veću izdržljivost u odnosu na plastične varijante.

Karakteristike

• Tip: ručni “recoil” starter sa kanapom
• Kompatibilni motori: Honda GX 110, Honda GX 120, Honda GX 140, Honda GX 160 (i većina kineskih klonova ovih motora)
• Izvedba capa: metalne cape (metalni zupci / “hook pawls”)
• Isporučuje se kao komplet: kućište, povratna opruga, kotur, kanap, ručica i cape
• Predviđen za horizontalne motore na motokultivatorima, pumpama, agregatima i sl.

Prednosti metalnih capa

• Veća izdržljivost – metalne cape podnose česta paljenja i veća opterećenja bez pucanja.
• Pouzdano zahvatanje – sigurno prenose obrtni moment na šolju zamajca, pa motor lakše pali čak i pri hladnom startu ili većoj kompresiji.
• Dug vek trajanja – odličan izbor za profesionalnu upotrebu i uređaje koji se često pale tokom dana.

Preporuke za ugradnju

• Pre montaže uporedite mehaničke dimenzije (prečnik dekle, razmak i broj rupa) sa starim starterom kako biste bili sigurni da odgovara vašem motoru.
• Pri ugradnji koristite postojeće šrafove ili šrafove istih dimenzija i zategnite ih ravnomerno da bi kućište leglo pravo na blok motora.
• Proverite da li se starter slobodno okreće, bez struganja o ventilator ili kućište motora, i da kanap glatko izlazi i vraća se.
• Ako je stara šolja (cup) na zamajcu oštećena ili istrošena, preporučuje se njena zamena kako bi metalne cape imale dobar oslonac.

Kada je vreme za zamenu startera

• Kanap se vraća sporo ili uopšte ne uvlači, a povratna opruga je već više puta popravljana.
• Metalne ili stare plastične cape preskaču, motor “zvecka” pri povlačenju i teško hvata.
• Kućište je napuklo, deformisano ili oštećeno udarcima.

Ugradnjom novog startera sa metalnim capama obnavljate kompletan sistem paljenja na motorskoj mašini i obezbeđujete pouzdano startovanje u svim uslovima. Starter je ekonomično, ali veoma efikasno rešenje za produženje veka vašeg Honda GX motora.