Slavina goriva univerzalna 8 mm OMG

Slavina goriva univerzalna 8 mm OMG

Univerzalna slavina goriva prečnika 8 mm je nezaменljiva komponenta sistema snabdevanja gorivom na motokultivatorima, agregatima, pumpama, kosilicama i drugim motornim mašinama. Ovaj Italian OMG proizvod omogućava jednostavnu kontrolu protoka benzina iz rezervoara prema karburatoru, što je ključno za bezbedno održavanje i popravke motora bez potrebe za potpunim pražnjenjem rezervoara.

Slavina se povezuje direktno na gumeno crevo prečnika 8 mm sa obe strane, što je standardna mera za veći broj motora snage od 5 do 13 konjskih snaga.

Tipovi i verzije slavine goriva 8 mm

OMG proizvođač nudi nekoliko verzija slavine sa istim prečnikom priključaka:

• Slavina sa aluminijumskim telom: Izrađena od lake legure aluminijuma, otporna na koroziju i mehaničke udarce.
• Slavina sa aluminijumsko-plastičnim telom: Kombinacija metalnog tela i plastičnih komponenti za smanjenje težine.
• Slavina sa rupama za fiksiranje: Ima dodatne otvore za vijke koji omogućavaju čvrsto pričvršćivanje slavine na šasiju ili ploču mašine, što sprečava pomeranje tokom rada i vibracija.
• Slavina sa ručicom za otvaranje: Klasična ručica u obliku poluge koja se okreće za 90 stepeni između položaja OTVORENO i ZATVORENO.

Kompatibilnost i primena

Univerzalna slavina goriva 8 mm odgovara za širok spektar motora i mašina:

• Motokultivatori: Mio Standard F600, IMT 509, Labinprogres motokultivatori sa Honda ili kineskim motorima.
• Honda motori: GX160, GX200, GX240, GX270, GX340, GX390 i njihove kinеske kopije 168F, 177F, 188F.
• Agregati: Generatori struje snage od 3 do 7 kW koji koriste rezervoare sa priključcima 8 mm.
• Pumpe za vodu: Pumpe sa benzinskim motorima za navodnjavanje i prečišćavanje.
• Građevinska mehanizacija: Vibro ploče, sekačice betona, mešalice.
• Kosilice: Traktorske kosilice i samokretne kosilice sa većim motorima.

Tehničke karakteristike

Slavina goriva prečnika 8 mm ima sledeće specifikacije:

• Prečnik priključka: 8 mm za standardno gumeno crevo goriva.
• Tip priključka: Sa creva na crevo – oba kraja su lula za navlačenje gumenog creva.
• Materijal tela: Aluminijum ili aluminijumsko-plastična kombinacija otporna na benzin i ulje.
• Zaptivanje: Gumena brtvica u telu slavine koja obezbеđuje potpunu hermetičnost u zatvorenom položaju.
• Mehanizam: Ručica koja se okreće za 90° između položaja otvoreno i zatvoreno.
• Montaža: Ugradnja između dva creva goriva pomoću štipaljki za crevo.
• Protok goriva: Optimizovan za motore srednjih i velikih snaga.

Prednosti univerzalne slavine goriva

Ugradnja kvalitetne slavine goriva donosi brojne koristi:

• Bezbednost: Omogućava potpuno zatvaranje dovoda goriva tokom servisiranja motora, što sprečava prolivanje benzina i požar.
• Ekonomičnost: Nema potrebe za potpunim pražnjenjem rezervoara prilikom skidanja karburatora ili popravke sistema za gorivo.
• Jednostavnost: Brzo otvaranje i zatvaranje pomoću ručice – bez potrebe za alatom.
• Dugotrajnost: Kvalitetni materijali otporni na hemijske uticaje benzina i dodataka u gorivu.
• Univerzalnost: Jedna slavina odgovara za veliki broj različitih motora i mašina.

Kada ugraditi ili zameniti slavinu goriva?

Slavinu goriva treba ugraditi ili zameniti u sledećim situacijama:

• Nova mašina bez slavine: Mnogi manji agregati i pumpe dolaze bez ugrađene slavine – preporučuje se naknadna ugradnja radi lakšeg održavanja.
• Curenje slavine: Ako slavina kaplje gorivo kada je u zatvorenom položaju, zaptivanje je propustilo i mora se zameniti.
• Teško otvaranje: Ako se ručica teško okreće ili je zaglavljena od korozije, slavina treba da se zameni.
• Puklo telo slavine: Kod pada mašine ili udarca, plastična slavina može da pukne i mora se odmah zameniti.
• Redovno održavanje: Nakon nekoliko godina upotrebe, preporučuje se preventivna zamena slavine kako bi se izbegli problemi na terenu.

Montaža slavine goriva

Ugradnja slavine goriva je jednostavna i može se izvesti bez specijalnog alata:

1. Ispraznite ili zatvorite gorivo: Pre ugradnje, zatvorite postojeću slavinu ili ispraznite rezervoar.
2. Isecite crevo: Presecite postojeće crevo goriva na mestu gde želite da ugradite slavinu.
3. Navucite creva: Navucite oba kraja creva na priključke slavine tako da crevo pređe najmanje 2-3 cm preko lule.
4. Učvrstite štipaljkama: Postavite metalnu ili plastičnu štipaljku za crevo na oba priključka da spreči klizanje i curenje.
5. Fiksirajte slavinu: Ako slavina ima rupe za fiksiranje, pričvrstite je vijkom na šasiju da ne visi na crevu.
6. Proverite zaptivanje: Otvorite slavinu i proverite da nema curenja na spojevima.
7. Testirajte: Upalite motor i proverite da gorivo normalno teče do karburatora.

Saveti za održavanje

Da bi slavina trajala dugo i radila pouzdano:

• Periodično proveravajte da li slavina dobro zaptiva u zatvorenom položaju.
• Očistite površinu slavine od prašine i naslaga ulja kako bi ručica lako klizila.
• Ne koristite preveliku silu pri zatvaranju – dovoljno je okrenuti do kraja bez dodatnog pritiska.
• Ako skladištite mašinu duže vreme, zatvorite slavinu i ispraznite karburator kako bi gorivo ne štеtilo zaptivače.
• Zamenite slavinu čim primetite najmanje curenje – čak i mala količina benzina može biti opasna.