- Kako naručiti ?
- Putem sajta - ovaj vid je najpraktičniji jer ima najveći prioritet obrade i brzine isporuke porudžbenice, dostupan je 24/7 i možete izvršiti uvek. Nije neophodna registracija naloga i od Vas se prilikom poručivanja traže samo nephodni podaci. Uputstvo za poručivanje možete pogledati ovde: ⭐ Uputstvo za naručivanje preko sajta agromoto.rs
- Viber porukom - pošaljite nam u viber poruci spisak potrebnih artikala, zajedno sa podacima za dostavu - Ime i prezime, adresu i kontakt telefon. Broj za slanje viber poruka je 061 2525 444.
- SMS porukom - isto kao viberom, samo putem SMS-a.
- Telefonskim pozivom - možete poručiti redovnim pozivom na 061 2525 444 za vreme radnog vremena u periodu od 9 do 16 časova, od ponedeljka do petka. Telefonska veza može biti zauzeta u momentu vašeg poziva i u tom slučaju nas kontaktirajte na neki od gore pomenutih načina.
Dihtung prirubnice karburatora Honda GX 340 390
Dihtung prirubnice karburatora Honda GX 340 390 je precizno izrađena zaptivka namenjena za usisni sistem najvećih motora iz Honda GX serije. Njegova funkcija je da obezbedi hermetično zaptivanje na spoju između tela karburatora i termo-izolacione bakelitne ploče. Kod snažnih motora kao što su Honda GX340 (11 KS) i Honda GX390 (13 KS), koji stvaraju jak vakuum, ispravnost ovog dihtunga je presudna za stabilan rad i punu snagu mašine.
Za razliku od manjih modela, ovaj dihtung ima veći prečnik usisnog otvora (grla) kako bi propustio veću količinu smeše goriva i vazduha potrebnu za rad ovih mašina. Najčešće se izrađuje od specijalnog dihtung papira ili klingerita otpornog na benzin.
Kompatibilnost i primena
Ovaj deo je standardan za motore zapremine 337cc i 389cc. Odgovara za:
- Honda GX340 (11 KS) – motori na većim agregatima i pumpama za muljnu vodu.
- Honda GX390 (13 KS) – najsnažniji jednocilindrični motor u klasi, standard na velikim generatorima, sekačicama betona i profesionalnim kartinzima.
- Honda GXV340 / GXV390 – vertikalne verzije motora za traktorske kosačice.
- Kineski motori 182F i 188F – verne kopije (klonovi) ovih Honda motora, prisutni na mnogim Villager, Kipor i Loncin mašinama.
Važnost u usisnom sistemu
Usisni sistem na ovim motorima se sastoji iz više slojeva zaptivki ("sendvič" konstrukcija). Redosled montaže od cilindra ka filteru je:
- Cilindar motora
- Dihtung usisa (metalno-azbestni)
- Bakelitni distancer (izolator toplote)
- Dihtung prirubnice (ovaj deo) – papirni dihtung do karburatora.
- Karburator
- Dihtung kućišta filtera vazduha
Ako dihtung prirubnice Honda GX 340 390 propadne, motor će uvlačiti vazduh mimo karburatora. To dovodi do siromašne smeše, pregrevanja motora i nemogućnosti da mašina razvije punu snagu pod opterećenjem – što je kritično kod mašina poput agregata ili vibro ploča koje rade pod stalnim opterećenjem.
Kada zameniti ovaj dihtung?
Preporučuje se zamena prilikom svakog skidanja karburatora radi čišćenja ili servisa. Stari dihtung se često zalepi za metal i pokida prilikom demontaže. Takođe, ako primetite da motor "lovi" obrtaje (sam dodaje i oduzima gas) ili puca iz auspuha kada naglo pustite gas, to je siguran znak da ovaj dihtung više ne zaptiva dobro.
- Dihtung / Semering
Ugrađuje se u motokultivatore
- Honda GX340
- Honda GX390
Isporuka putem kurirske službe
- AKS ili Pošta Srbije. Troškovi isporuke iznose fiksno 450 din. i nezavisni su od mase i vrednosti paketa.
- Vreme isporuke okvirno 2-7 radnih dana. Pakete preuzimaju kuriri svakog radnog dana u 9h.
