Sajla gasa IMT 506

Sajla gasa za motokultivator 506

Ako ručica gasa na vašem IMT 506 "proklizava" ili motor ne reaguje na okretanje ručice, uzrok je najčešće istegnuta ili pretrgnuta sajla. Sajla gasa IMT 506 505.05.520 je tačna zamena koja povezuje ručicu na upravljaču sa leptirom karburatora, obezbeđujući preciznu kontrolu obrtaja motora.

Tehničke specifikacije i karakteristike

• OEM oznaka: 505.05.520
• Dužina sajle: 1243 mm
• Spoljni prečnik bužira: 5 mm
• Prečnik unutrašnje žice: 1,5 mm
• Unutrašnja žica: galvanizovani ili prohromski pleten čelik
• Bužir: gumeni ili PVC omotač otporan na ulje i habanje
• Završeci: presovane metalne krajnice, fabrički oblikovane za direktno naleganje

Simptomi kvara i savet servisera iz prakse

Kada motor ne ubrzava iako ste do kraja okrenuli ručicu gasa, prvo provizorno provucite sajlu rukom kroz bužir i osetite da li se žica slobodno klizi. Ako osetite trzanje ili otpor na pola putanje, žica je zarđala unutar bužira i mora se zameniti – dodatno podmazivanje u tom slučaju samo privremeno maskira problem.

Pre ugradnje nove sajle, obavezno proverite i mehanizam leptira na karburatoru. Ako je otvor za kačenje krajnice na leptiru istrošen ili proširen, i savršeno nova sajla će "proklizavati" na tom spoju i neće preneti pun hod ručice do karburatora.

Kompatibilnost uređaja i modeli

• IMT 506 (sa fabrički ugrađenom sajlom oznake 505.05.520)
• IMT 504 (isti tip mehanizma gasa i karburatora kao IMT 506)

Povezani delovi i preporuka za održavanje

Uz zamenu sajle gasa preporučujemo i proveru ručke gasa IMT 506 kvalitet, jer istrošen mehanizam u ručici ubrzano trosi i novu sajlu istim tempom. Ukoliko motokultivator ima problema i sa spajanjem, dodatno pogledajte i sajlu kvačila IMT 506 505.05.420, koja se često menja u istom servisnom terminu.

Najčešća pitanja

Da li ova sajla odgovara i na IMT 504?
Da, IMT 504 koristi isti tip mehanizma gasa i karburatora kao IMT 506, pa sajla oznake 505.05.520 odgovara na oba modela bez modifikacija.

Zašto motor ne ubrzava iako ručica gasa radi normalno?
Najčešće je uzrok zarđala žica unutar bužira koja se ne kliza slobodno do kraja. Provera slobodnog klizanja žice pre kupovine nove sajle brzo otkriva ovaj problem.

Da li je potrebno podešavanje nakon ugradnje nove sajle?
Da, sajla ne treba biti ni prelabava ni previše zategnuta, kako bi leptir gasa pravilno reagovao na svaki pomeraj ručice. Fino podešavanje se vrši na mehanizmu držača kod karburatora.